Åpning av rassikringsprosjektet på Grytøya
Fredag 5. november foretok statsråd Liv Sigve Navarsete den offisielle åpningen av rassikringstunnelen som erstatter en av de mest rasutsatte veiene i Nord-Norge. Tunnelen det er snakk om er Liantunnelen på fv. 15 mellom Dale og Alvestad i Harstad kommune.
Tekst: Beate Bø Nilsen, LNS / Foto: LNS og Yngve Jakobsen
Toppentunnelen som åpnet i 1996, førte til at til at Ytre Grytøy i Harstad kommune fikk en etterlengtet veiforbindelse. Men trafikken ble ledet gjennom et område med store rasfare, og det ble derfor snart et krav om at denne utsatte veistrekningen skulle sikres med tunnel. I oktober 2008 ble prosjektet med rassikring av strekningen Dale – Alvestad iverksatt. Befolkningen på ytre Grytøya slipper nå, etter åpningen av Liantunnelen, å kjøre langs en av de mest rasutsatte strekninga i landsdelen, fylkesvei 15 mellom Dale og Alvestad. Etter to års arbeid åpnet fredag formiddag den 1,8 kilometer lange Liantunnellen som rassikrer strekninga. Tunnelen har kostet ca 152 millioner kroner.
For befolkningen betyr Liantunnelen at de slipper å leve med utryggheten. Tidligere har det gått mellom 10 og 30 ras hver vinter på denne strekninga.Det er bare tilfeldighet som gjør at det ikker et gått menneskeliv på strekningen. Fredag 5. november vaiet flaggene over hele Grytøya under åpningen..
Det var tidligere samferdselsminister, nå kommunal og regionminister Liv Signe Navarsete som foretok den offisielle åpninga.Hovedentreprenør til prosjektet var Leonhard Nilsen & Sønnes AS (LNS), elektroentreprenør var Traffic Solutions AS.
Anleggsarbeidet startet i november 2008.Tunnelen er 1808 meter inkludert 2 tunnelportaler. Det er bygd 600 meter veg i tilknytning til tunnelen. 300 meter rasvoll på Alvestadsiden med forstøtningsmurer som enkelte steder har en høyde på opptil 7 meter. Omfattende sikring av tunnelen med tanke på vann og frost (ca 25000 kvadratmeter med pe-skum som er sikret med sprøytebetong). SOS-skap (telefon og branslukking) hver 125 meter i tunnelen.Det er lagt sammenhengende asfalt på veistrekninga fra fergeleiet på Bjørnerå til Grøtavær leirskole